Kiiruskaamera Kose-Kehra-Jägala maanteel: 14% juhtidest eirasid kiirusepiirangut

Mobiilsed kiiruskaamerad on tänapäeva liiklusohutuse üheks oluliseks tööriistaks. 05.10.2024 töötas üks selline kiiruskaamera Kose-Kehra-Jägala maantee 31. kilomeetril, et jälgida ja mõõta mööduvate sõidukite kiirust. Päeva jooksul möödus kaamerast kokku 209 mootorsõidukit, millest 30 juhti kiirust ületasid.Suurim lubatud sõidukiirus sellel lõigul on 90km/h. See tähendab, et 14% autojuhtidest eiras lubatud kiiruspiiranguid, mis meie kogemuste kohaselt on üsna märkimisväärne protsent.

See sündmus tõstab esile murettekitava olukorra: liiga palju juhte ei väärtusta kehtestatud kiiruspiiranguid, mis omakorda suurendab liiklusriskide ja liiklusõnnetuste arvu. Kiirus on liiklusõnnetuste üks peamisi põhjustajaid ning sageli alahinnatakse selle ohtlikkust. Kiiruspiirangud on seatud põhjusel ja nende järgimine aitab märgata ohte varakult ning reageerida kiiresti muutuvatele oludele. Piirangutest kinni pidamise korral võib ära hoida liiklusõnnetusi või vähemalt vähendada nende raskusastet ja tekitatud vigastusi.

Huvitaval kombel leidis aset ka üks positiivne vahejuhtum kiirusülekannete kontrollimise ajal. Mobiilset kiiruskaamerat opereeriva töötaja juurde tuli autojuht, kes tunnistas ausalt, et oli kiirust ületanud. Kuid selle asemel, et kaamera olemasolu kritiseerida, tänas ta operaatorit ohu vähendamiseks tehtud töö eest ja märkis, et kiiruse mõõtmise koht oli väga õigesti valitud. See näitab, et mõningad autojuhid mõistavad lõpuks kiiruse jälgimise olulisust ja vajadust.

Liikluses ohutu kiiruse valimine ei ole pelgalt seadusest tulenev kohustus, vaid ka vastutustundliku liikleja tunnus. Kiirustades ei suudeta sageli adekvaatselt reageerida ootamatutele olukordadele, mistõttu suurenevad traagilised tagajärjed nii juhtidele kui ka teistele liiklejatele. Seega, teadlikkus ja vastutustunne on võtmesõnad liiklusohutuse parandamisel. 

Info: PPA liiklusjärelevalvetalituse juhilt Taavi Kirss