Autode registrist kustutamine kallineb järgmisest aastast 800 eurole

Anija vallas on parasjagu käimas romusõidukite kogumiskampaania „Hoov puhtaks! Lase oma autoromu tasuta ära viia!“. Vallavalitsuse teatel saab 19. oktoobrist kuni 1. novembrini jäätmekäitlejalt tellida tasuta järeleveo sõidukile, mis on aastaid hoovis, garaaži taga või põllu servas seisma jäänud.

Kampaania on üle-eestiline ja seda korraldavad Kliimaministeerium, Keskkonnaamet, Transpordiamet, kohalikud omavalitsused ja jäätmekäitlejad. Anija valla inimestele tähendab see eeskätt ühte: puksiir tuleb kohale, kaugus ega auto seisukord ei ole takistuseks. Üle saab anda ka osaliselt lammutatud sõiduki ja sellise auto, mis on liiklusregistrist juba kustutatud.

Tellimiseks tuleb helistada ühele kolmest jäätmekäitlejast: Eesti Autolammutuste Liit MTÜ numbril 5787 7233, Kuusakoski AS numbril 13 660 või Metruna OÜ numbril 1817. Kõik kolm võtavad vastu ka Harjumaa tellimusi. Kliimaministeeriumi lehel on kampaania lõpuks märgitud 8. november, Anija vald annab lõppkuupäevaks 1. novembri, seega ei tasu helistamist viimasele päevale jätta. Jäätmekäitlejad koguvad tellimused kokku ja lepivad iga kliendiga eraldi äraveo aja.

Mida peab üleandmisel ette näitama

Kui äraveo tellib sõiduki omanik, piisab kehtivast registreerimistunnistusest ja isikut tõendavast dokumendist. Kui registreerimistunnistus on kadunud, aitab Transpordiamet vajaliku tõendi väljastada ja kampaania ajal on see tasuta.

Kui üleandja ei ole sõiduki omanik, on lisaks vaja ostu-müügilepingut. Registrist kustutatud sõiduki puhul tuleb esitada registriväljavõte, isikut tõendav dokument ja omaniku volikiri.

Eraldi teema on võõras romu, mis seisab kinnistul ja mille omanikku ei tea. Sellisel juhul tasub kõigepealt vaadata Transpordiameti e-teeninduse taustakontrollist, kas sõiduk on üldse veel liiklusregistris. Kontrollimiseks piisab registreerimisnumbrist või VIN-koodist. Kui sõiduk on registrist juba kustutatud, saab selle ära anda inimene, kelle valduses auto on, või selle kinnistu omanik, kus auto seisab. Endise omaniku luba ega auto dokumente siis vaja ei ole.

Kampaania kehtib M1-, N1- ja L2e-kategooria sõidukitele ehk sõiduautodele, kaubikutele ja väikestele mootorratastele. Järelhaagiseid kampaania ei hõlma. Romu eest raha ei maksta, kampaania mõte on katta transport, mille omanik muidu ise kinni maksaks.

Miks see kõik praegu nii kiire on

Kaks tähtaega jooksevad sisuliselt kõrvuti ja mõlemad puudutavad just vanu autosid.

Esiteks kustutab Transpordiamet 1. novembril 2026 registrist automaatselt need sõidukid, mille registrikanne oli 1. juuli 2026 seisuga peatatud kauem kui seitse aastat. Neid loetakse kadunud sõidukiteks.

Teiseks muutub 1. jaanuarist 2027 peatatud registrikandega sõiduk mootorsõidukimaksu objektiks. Seni ei ole selliste autode eest aastamaksu määratud, mistõttu on paljud inimesed hoidnud vana autot lihtsalt „registris seisma jätmise“ teel. See uks sulgub.

Ja kolmandaks, kõige valusam number. Kui autot enam olemas ei ole, saab selle registrist kustutada ilma lammutustõendita. 2025. aastal oli see toiming tasuta, 2026. aastal maksab 15 eurot ja alates 1. jaanuarist 2027 tuleb tasuda 800 eurot riigilõivu.

Tingimus on seejuures oluline: sel lihtsustatud teel saab kustutada sõidukit, mille registrikanne on peatatud või mis on registrist ajutiselt kustutatud ja mille viimasest tehnoülevaatusest on möödunud vähemalt kaks aastat. See reegel kehtib kuni 31. detsembrini.

800 eurot ei ole lihtsalt trahv

Kliimaministeeriumi veondus- ja liiklusvaldkonna juht Margus Tähepõld on selgitanud, et nii suur riigilõiv on mõeldud kahe asja korraga: takistama autode omavolilist lammutamist ja katma võimalikke keskkonnakahjusid. Tema sõnul on 800 eurot sisuliselt keskkonnalõiv.

Loogika on lihtne. Kui auto lammutab ettevõte, kellel on selleks keskkonnaluba, väljastatakse lammutustõend ja sõiduk kustutatakse registrist tasuta. Kui auto lammutati ise „kuuri taga“ või anti üle firmale, kellel luba ei ole, jääb omanik registrisse alles. Vana süsteem võimaldas sellise auto odavalt ja vaikselt registrist kustutada. Uus hind peaks selle ära hoidma.

Samas jääb seaduslik tee edasi tasuta. Sõiduauto või kuni 3500 kilogrammise täismassiga veoauto puhul piisab, kui anda sõiduk üle jäätmekäitlusettevõttele, kes esitab taotluse koos lammutustõendiga. Enne 2004. aasta 1. maid lammutatud või hävinud sõiduki puhul lammutustõendit ei nõuta.

Mida see tähendab 2026. aasta automaksu juures

Mootorsõidukimaks kehtib 2025. aastast ja koosneb kahest osast: Maksu- ja Tolliameti kogutavast aastamaksust ning Transpordiameti kogutavast registreerimistasust. Tänavu moodustati aastamaksu teated juba veebruaris ja need on nähtavad e-MTAs. Maks tuleb tasuda kahes osas, pool 15. juuniks ja teine pool 15. detsembriks.

Üle 20 aasta vanustel sõiduautodel ja kaubikutel on aastamaks ühtne 50 eurot, sõltumata mootorist ja muudest parameetritest. Lastega peredele tehti aga tänavu oluline leevendus: maksukohustust vähendatakse kuni 100 euro võrra iga kuni 18-aastase lapse eest. Seda tehakse automaatselt, vanemal ei tule selleks ise midagi teha.

Alates 1. jaanuarist 2026 maksustatakse ka 8- ja 9-kohalised väikebussid N-kategooria määradega, mis jätab arvestusest välja massiosa. Rahandusministeeriumi näitel võis sellise bussi aastamaks varem olla 600 kuni 800 eurot, uue loogika järgi jääb see sageli 135 euro kanti. Muudatus puudutab eeskätt lasterikkaid peresid ja liikumispuudega inimesi.

Mis saab 2027. aastal

Peatatud registrikandega sõidukid muutuvad maksuobjektiks 1. jaanuarist 2027. See puudutab kõiki neid autosid, mis on aastaid registris „peatatud“ seisundis, sageli ilma, et omanik mäletaks, kus auto üldse asub.

Ajutiselt registrist kustutatud sõidukid jäävad maksuvabaks, aga ainult siis, kui need on kustutatud terve kalendriaasta jooksul. Kui ajutine kustutamine aasta sees lõpeb või lõpetatakse, tuleb tasuda kogu aasta maks, mitte proportsionaalselt. See on selge vahe võrreldes 2025. ja 2026. aastaga, mil maks arvestati aasta lõpuni jäävate päevade järgi.

Teisisõnu: alates uuest aastast ei ole enam odavat nippi, millega auto registris hoidmine midagi ei maksa. Iga sõiduk, mis on registris ja mille eest maksu ei ole tasutud, toodab uuel aastal kohustuse.

Mida soovitan Anija valla inimestel teha

1. Vaadake Transpordiameti e-teenindusest üle kõik sõidukid, mis on teie nimele registreeritud. Sageli on nimekirjas autosid, millest omanik on ammu unustanud.
2. Kui auto on alles ja seisab, otsustage, kas hoiate seda. Kui hoiate, asendage peatatud kanne ajutise kustutamisega. See nõuab sõiduki olemasolu tõendamist, kuid hoiab ära maksukohustuse.
3. Kui auto on alles, aga te ei vaja seda enam, andke see kampaania ajal tasuta ära ja saate lammutustõendi. Registrist kustutamine on siis lõivuvaba.
4. Kui autot enam olemas ei ole, esitage kustutamistaotlus enne aasta lõppu. 15 eurot ja 800 eurot on väga erinevad numbrid.
5. Kui dokumente ei ole, pöörduge Transpordiameti poole. Kampaania ajal on tõendite väljastamine tasuta.
6. Kui olete kunagi müünud auto „omale teadmata“ ostjale, kes seda enda nimele ei vormistanud, tehke võõrandamisest ise teatavaks. Muidu jääte registris omanikuks ja vastutate ka maksu eest.
7. Küsige ka vanemate ja naabrite käest. Eakale inimesele võib romu äraveo korraldamine tunduda ületamatu, kuigi tegelikult piisab ühest telefonikõnest.

Üks hoiatus ka

Romusõiduk on ohtlik jääde ja seda tohib käidelda ainult keskkonnaluba omav ettevõte. Auto omal käel lammutamine on keelatud, samuti selle müümine kokkuostjale, kes lammutab „kuuri taga“. Selline ettevõtja ei väljasta lammutustõendit ega vormista end sõiduki omanikuks. Kui omanik jääb registris muutmata, jääb talle ka vastutus ja kohustus, sealhulgas automaks.

Seepärast ei tasu usaldada kuulutust „ostame romusid, tasuta äravedu“, kui firmal ei ole keskkonnaluba. Kampaania partnerid on ametlikud jäätmekäitlejad ja nemad väljastavad lammutustõendi, mille alusel sõiduk registrist kustutatakse.

Anija valla jaoks on see sügis seega mitte ainult koristamise, vaid ka rahaküsimus. Hoovis seisev auto on seni olnud lihtsalt silmariivaja. Alates 1. jaanuarist on see maksuobjekt, ja kui autot enam olemas ei ole, on selle registrist kustutamine 800 eurot. Praegu on see veel 15 eurot, või täiesti tasuta, kui auto jõuab seadusliku käitleja kätte.